Краткое резюме наших исследований по проблеме реализации идеалов. Дело в том, что уже экономический обмен есть начало нравственности, согласно нашему определению добра как намерения принести пользу. Но здесь есть серьезный разговор об корыстности этого "добра" в экономическом обмене. Настоящая нравственность не должна быть обусловлена вознаграждением. С другой стороны, нельзя понимать бескорыстность как отсутствие ответа. Всякому действию, дару всегда соответствует ответ, ответный дар. Существует ли такая модель бескорыстного поведения, которое в то же время не оторвано от своего ответа (то есть в каком-то смысле ожидает ответ и в этом смысле корыстно). Как нам кажется, такой моделью непосредственно бескорыстного в самом акте и в то же время разумного эгоизма (корыстного в смысле своей цели или образа действий: делаю другому сейчас, чтобы другие сделали мне потом) поведения является взаимопомощь на дорогах. "Взаимопомощь на дорогах" можно рассматривать как модель, метафору добра как такового. Быть может, в нашем мире никакое другое добро невозможно. Дар. Потлач. Добро. Зло. Разумный эгоизм. Заседание "Философской лаборатории" на базе сайта "Философский Штурм". Состоялось 10.03.13.

Участники: Гатиятуллин Булат (к.ф.н), Прозоров Антон, Прозорова Софья (к.ф.н.):

Добро как "взаимопомощь на дорогах" (разумный эгоизм) from Actuspurus on Vimeo.